导读前刚刚送走了翼神2 0CVT旗舰版，一周之后我们测试组又接来了，翼神 2 0的手动车型。说实话，上次那辆CVT的翼神确实让我有些失望，其
前刚刚送走了翼神2.0CVT旗舰版，一周之后我们测试组又接来了，翼神 2.0的手动车型。说实话，上次那辆CVT的翼神确实让我有些失望，其中就包括了那台表现过于平顺的6速INVECS-II CVT变速箱，那么这回的手动挡感觉会如何呢?
对于翼神2.0 CVT车型的里里外外我们已经在一周前的文章中，讲解的很全面了，大家可以通过下面的图片链接，进入相关文章中了解详细情况。而这次我们主要体验的是，这台5速手动变速箱在日常行驶以及加速性能方面的变化。
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配置上几点差别
我们先来看看，这款2.0 手动蓝瑟翼神和我们之前测试的那辆CVT旗舰版有哪些不同。首先，2.0手动车型仪表板内的多功能液晶显示屏发生了一些小的变化，从彩色变成了更有活力的红 *** 面，而在功能方面则没有任何的变化。以个人角度看红色更能体现出翼神活力动感的个性。
除了仪表盘，在CVT旗舰版上的AFS主动头灯系统和ASC电子稳定系统在手动车型上没有出现。另外，和进口版的蓝瑟EX相比，手动关闭倒车雷达的按钮，也没有出现在国产的翼神车内，不过这点还算说得过去，毕竟日常使用中很少有人会关闭倒车雷达。
爱上手动换挡的感觉
现在来说说驾驶方面的感受吧!上次测试的那台6速INVECS-II CVT变速箱给我们留下了平顺有余，而爆发力不足的印象，所以我们只好把期望寄托在了这台手动挡车型上了。为此，我们这次主要体验和感受的就是这款5速手动变速箱。
